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LL-TECH fait la une

Une technologie innovante évaluée pour les routes du Québec

20 avril 2026

Une technologie innovante évaluée pour les routes du Québec

Une technologie de stabilisation des routes attire actuellement l’attention au Québec et fait l’objet d’une analyse par les autorités. Déjà utilisée à l’international, notamment dans des contextes exigeants comme des pistes d’atterrissage et des zones isolées, cette solution permet de solidifier les matériaux existants et de construire des infrastructures durables. Lire l’article du journal de […]

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Faits saillants pour les médias

LL-TECH en bref

  • Utilisée sur plusieurs continents dans des projets civils, militaires, industriels et énergétiques — études de cas terrain Landlock 2012–2024Déployé dans 39 pays dans les secteurs civil, militaire, industriel et énergétique
  • Utilisée par le Corps des Marines et l’Armée de l’air des États-Unis sur des terrains tactiques et des bases opérationnelles avancéesUtilisée par le Corps des Marines et l’Armée de l’air des États-Unis sur des terrains tactiques et des bases opérationnelles avancées
  • Utilisée par la Tennessee Valley Authority (TVA) pour des applications de routes et de contrôle de l’érosionUtilisée par la Tennessee Valley Authority (TVA) pour des applications de routes et de contrôle de l’érosionTennessee Valley Authority (TVA) — approbation officielle pour la stabilisation routière et environnementale
  • Testée selon ASTM C39 (PSI), ASTM D5084 (perméabilité), AASHTO T-324 (orniérage), méthodes EPA 2000.0/2002.0 (toxicité aiguë)Testée selon ASTM C39 (PSI), ASTM D5084 (perméabilité), AASHTO T-324 (orniérage), méthodes EPA 2000.0/2002.0 (toxicité aiguë)
  • Réouverture à la circulation en 24 à 72 heures après le traitement
  • Aucun bitume, aucun chauffage, aucune émission nocive
  • Élimine le chauffage du bitume, la logistique des centrales d’enrobage et l’importation longue distance de matériaux — les trois principales sources de CO₂ dans la construction routière
Projet de construction routière LL-TECH en cours

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