Pourquoi LL-TECH

Coût et ROI

Libérez-vous du cycle coûteux de l'asphalte — investissez une fois, pour le long terme

Le piège des coûts de l'asphalte

Tous les 5 à 7 ans, la facture revient

Les routes asphaltées imposent un cycle répétitif et coûteux : production de mélanges asphaltiques, transport à grande échelle, application à chaud, suivis de réparations fréquentes en raison de l'infiltration d'eau, des cycles de gel-dégel et du vieillissement du bitume.

LL-TECH, déployée par SOLECOVIA, change les intrants. En éliminant la centrale d’enrobage, l’étape de chauffage et la plupart des livraisons longue distance de mélange, les projets bâtis avec LL-TECH demandent généralement moins de camions, moins de carburant et moins de temps sur place qu’une réfection équivalente en enrobé à chaud — l’économie réelle dépend de l’envergure, de la distance de transport et des prix locaux des matériaux, et est confirmée à l’étape de l’appel d’offres.

Construction routière LL-TECH montrant une logistique efficace

Avantages comparatifs

Là où LL-TECH réduit les coûts à chaque étape

Délais de construction

Grandement réduits. Pas d'attente pour la disponibilité de la centrale d'enrobage, pas de retards de chauffage, pas de longs temps de durcissement.

Transport par camion

Grandement réduit. Les matériaux en place éliminent les convois de camions de livraison d'asphalte — moins de coûts, moins d'usure des routes.

Consommation d'énergie

Procédé à froid. Aucun chauffage. Aucun coût de carburant pour centrale d'enrobage. Demande en énergie considérablement réduite par kilomètre construit.

Entretien du cycle de vie

Les installations terrain de 2012 à 2014 (Landlock FLD-1, FLD-2) sont toujours en service. La couche liée n'est pas une couche de roulement « flottante », donc l'érosion de la sous-fondation sous la structure est rare. Les données de resurfaçage à long terme sont disponibles sur demande via Solecovia.

Indépendance des matériaux

Aucune dépendance à l'approvisionnement des centrales d'enrobage ou à la volatilité des prix du pétrole. Investissement infrastructurel prévisible pour le budget.

Économie locale

La main-d'œuvre et l'équipement locaux sont mobilisés — protégeant les communautés des perturbations de la chaîne d'approvisionnement et soutenant l'emploi régional.

Les chiffres

Des économies sur le cycle de vie qui changent la donne

2012Premières installations terrain toujours en service2012Premières installations terrain toujours en service0Importation de nouveaux matériaux requise
2–4 km/jUn recycleur, équipe formée0Importation de nouveaux matériaux requise
0Centrale d’enrobage requise0Centrale d’enrobage ou de ciment requise sur ou près du chantier
12–36 hTypical traffic reopening

LL-TECH permet aux décideurs de passer d'un modèle de dépenses récurrentes à un investissement durable, prévisible et contrôlé.

Investissez une fois. Pour la prochaine décennie.

SOLECOVIA déploie LL-TECH pour aider les gouvernements et les municipalités à se libérer du cycle de renouvellement de l'asphalte — protégeant les budgets publics et livrant des infrastructures durables.

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